擦身而过也能叫出名字 原装进口SUV导购

　　[太平洋汽车网 鞍山车市]SUV往往是硬朗的代言，但选择SUV车型的群体中也有很多人倾向于中庸风范。40万元级别的原装进口SUV凭借着不算高的身价、出众的品质、更加独特的款型，成为消费者关注的焦点。小编选出具有玉树临风、温文尔雅、才貌双绝、清新俊逸、风流才子和英姿飒爽六种风范的SUV推荐给有此需求的网友朋友，一起来看看。

　　玉树临风型

　　宝马X1 sDrive 18i 豪华型

　　远看宝马X1很难分辨这到底是一款SUV还是一款两厢轿车，因为它没有其兄长X3和X5那样威猛，与两位兄长相比，身材略显单薄，所以称呼宝马X1是一款跨界车型，则更加吻合。尾部造型中规中矩，L型尾灯已经在宝马新3系车上采用，倾斜角较大的后风挡进一步降低了SUV的感觉。

 　　内饰给我们的感觉，不是陌生而是亲切，亲切的原因，就是与宝马3系大同小异，新意不多。采用米色内饰，标配Nevada真皮座椅，座椅舒适度以及材质可以达到一般偏上水平。

　　宝马X1 sDrive18i装备四缸汽油机，最大输出功率110kW，最大扭矩为200Nm，标配6档自动变速箱。动力虽然说不上突出，但是日常行驶也够用了。

　　编辑点评：X1既适合追求驾驶乐趣的年轻一代，也适合喜欢SUV感觉的女性用户。xDrive28i的售价显然过高，而对于xDrive18i车型虽然价格是它的优势，不过没有了四驱系统，xDrive18i更像是一台加大码的318i。不过随着国产后价格降低，有望让X1进一步抢占Q5的市场。

　　温文尔雅型

　　福特锐界 3.5L 精锐天窗版

　　改款后的锐界外观延续了爱虎的基本轮廓线条，但变化也非常明显，至少第一眼看上去锐界的形象比爱虎要彪悍夸张得多，众多闪闪发光的镀铬条尤其抢眼。

　　锐界的内饰风格和整体布局更加凸显年轻与现代化，并且在做工和用料上也与曾经印象中的美系车不同，提升很明显。方向盘是典型的福特样式，与嘉年华类似，但新增的18个多功能键凸显了豪华与不同。

　　基本上空调、音响、蓝牙电话、巡航定速、行车电脑设置等都可以在双手不离方向盘的基础上进行调节。锐界的整车充满了潮流与未来感，梦幻似的仪表盘非常漂亮，尤其是在夜间，采用主动背光技术的数字刻度都能非常清晰的呈现出来。

　　锐界的3.5L V6发动机带有双定制凸轮轴和可变气门正式技术，从212千瓦的最大功率和336牛米的数据来看的确非常出色。锐界上配备了代号为6F50的6速手自一体变速器。它手挡换挡方式与我们常见的不太一样，在档把上方拇指的位置有一个小巧的按键。

　　编辑点评：就产品素质看，锐界比老款爱虎的提升也是非常明显的，不过消费者必须为此接受3.5升发动机较高的油耗和不够方便的英文操作系统。未来锐界有望引进2.0T+powershift的动力组合，无疑会让这款车型竞争力进一步加强。

　　才貌双绝型

　　凯迪拉克SRX 3.0L 舒适版

　　SRX的外观造型继承了凯迪拉克家族的设计风格，钻石切割风格的设计理念使得SRX在国内SUV市场上拥有比较个性新潮的俊俏模样，配合大尺寸的身材显得十分霸气。不过相比奔驰GLK主要以刚毅线条组成的设计风格，SRX身上同时拥有刚毅的线条，以及动感的元素，尾部造型就出乎意料的采用了相对动感饱满的样式。

　　打开SRX的车门，内饰同样保持硬朗的主基调不变，主机和控制面板区域，包括纵向布置的空调出风口都让我们想到了同属通用集团的别克新君威、新君越的样子，颇有设计干。同时，石英钟在SRX车内也有出现，这种典型的高端豪华配置还是非常提气的。在材质的选用上，凯迪拉克品牌充分验证了美国人财大气粗的传统，不仅手工包覆全真皮内装，实木饰板触摸起来也相当细腻。

　　SRX装配了一台3.0L排量的V6发动机，这款发动机具有SIDI缸内直喷技术、D-VVT可变气门正时、ECM发动机管理模块等先进技术，可以输出198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸内直喷技术的出现，这款发动机的燃油经济性要比想象中的美国发动机油老虎的形象存在一定的差距，但是相比时下主流的节能技术，美国车自重大的问题同样会带来较高的油耗困扰。与发动机搭配的是一款6挡手自一体变速器。

　　编辑点评：美国大块头的形象使得凯迪拉克品牌拥有与生俱来的大气感觉，即便是SRX的身材并不是那么的魁梧但是气场也是足够强烈的。不过不管美国车怎么变化，它不擅长空间拓展，并且油耗偏高的问题也没用得到彻底的解决，这些对于初入豪华阵营的消费者来说还是很有压力的。

　　清新俊逸型

　　沃尔沃XC60 2.0T T5 舒适版

　　XC60或许是迄今为止设计最大胆的沃尔沃多功能运动车型，即使相比造型夸张的概念车，量产版XC60只是做了一些细微的改变，而在概念车上存在俯冲式高腰线、U形前格栅等富有特点的设计元素都被保留下来。

　　XC60成功创造出轿跑车“向前俯冲”的气势，显现出浓厚的运动气息，更富激情时尚。而钢琴式尾灯延续了沃尔沃家族的经典设计，直立式LED尾灯进一步突出了后端强有力的肩线，优雅而华丽。

　　内饰上，XC60另一大特性就是全面的为驾驶员着想，整体操控区域都设计为倾向驾驶员一侧的设计。中控按键区也将所有键位设计在一起，使用起来也不会让驾驶员分心。悬浮式中控台是沃尔沃内饰设计的经典之作，在XC60之上也得到继承和发扬。

　　在座椅的设计方面沃尔沃也费了一些心思，它用不同色块将米黄色“X”镶嵌在座椅中央，突出的“X”主题，从而更好地呼应了XC系列的特征，为XC60内饰增添动感气息。XC60的后排座椅同样比较宽大，也采用了“X”主题设计，而且头顶空间相当宽敞，但腿部空间只能算是一般。

　　沃尔沃XC60低端版本采用了升级的2.0T T5的发动机，而更高端的车型则采用了3.0T的发动机。而新的2.0T发动机匹配powershift双离合变速器，实际表现方面，这台变速箱在换挡时非常平顺，日常驾驶舒适到位。

　　编辑点评：沃尔沃以注重安全性而闻名，在各个竞争对手全力追赶的同时，沃尔沃也在进步。从XC60身上，我们看到了一个不同于以往的沃尔沃，设计时尚、潮流，甚至部分设计还有些大胆，这正是以前沃尔沃车型所欠缺的。

　　风流才子型

　　奥迪Q5 2.0T 进取型

　　前脸方面，奥迪Q5的家族特征明显，此前进口奥迪Q5的镀铬大嘴设计被改为更低调一些的黑色进气格栅。备受好评的奥迪系列LED日间行驶灯也出现在奥迪Q5车型上。但是相比于A4或者R8的迷人设计，奥迪Q5明显更加收敛，仅在大灯左上部有着折线的灯组。此外，大灯灯组里复杂但是非常漂亮的内部结构也非常招人喜欢，灯组内许多细节也被打上了Q5的烙印。

　　内饰方面，只要已进入驾驶舱，便可以立即发现这是一款奥迪车型。国产Q5有多种风格内饰配合车辆的不同级别，包括浅色内饰+银色镀铬金属饰条和黑色运动风格内饰+桃木饰条的组合。

　　奥迪Q5所搭载的是EA888系列的2.0TFSI涡轮增压发动机，而且国产的奥迪Q5也只有这一种发动机可选，最大功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm，与之匹配的是奥迪的S-tronic双离合变速箱。此外，Q5全系采用quattro全时四轮驱动系统。

　　编辑点评：无论从外观造型还是内部功能方面，奥迪Q5都在同级别车里处于领先地位，同时其所搭载的TFSI发动机在提供充沛动力的同时还能提高燃油的经济性。

　　英姿飒爽型

　　三菱帕杰罗·劲畅 3.0L 豪华运动版

　　初次见到帕杰罗劲畅，会感觉这个大块头的外观设计并没有让人印象太深刻的地方，但是高大的车身、宽大的轮胎和超高的离地间隙都让人对其越野性能充满期待。劲畅的外观造型已经和普通版的帕杰罗大相径庭，除了三菱的LOGO以外，找不到任何相同的地方。

　　内饰方面，劲畅的风格是简约实用却又不失格调的，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，再配合局部使用的深色桃木材质，让车内环境大气典雅。

　　空间方面，帕杰罗劲畅车身尺寸为4,695mm×1,815mm×1,840mm，轴距为2,800mm，这就为理想的车内空间创造了可能，劲畅最多可坐下7个人，第二、三排坐椅可以折叠，满足了越野爱好者对大空间的需求。

　　动力方面，劲畅采用3.0L V6 MIVEC全铝发动机，最大功率163kw，最大扭矩281Nm。发动机采用了塑料摇杆盖，树脂进气可变进气歧管等部件，匹配的是INVECS-II运动模式5A/T变速箱，保证了操控性及燃油经济性。

　　编辑点评：作为一款七座越野SUV产品，帕杰罗劲畅兼顾了城市路面与越野路面，并在安全性及实用性上有了一定的提升。劲畅真正的用武之地并不是柏油路，而是各种越野烂路，如果你喜欢“豁车”，选辆劲畅肯定没错。

　　总结：小编本期推荐的六款车型从外观上来看造型各具特色，即便是擦身而过也会让人闪念间就能叫出名字。另一方面，六款车型又不过分出位，多使用流线型弧度来修饰SUV霸气的内在，因此仍保有内敛的气质，温文尔雅。